回收再生利用废油放眼未来

上海废油回收再生利用 随着国际原油期货价格不断上升，多方关注的热点话题，使“废油回收再生利用”强势凸现在公众的视野里。 自从上世纪80年代末至今我国利用废润滑油经高温裂解成柴油或燃料油的土炼油蓬勃兴起，到目前为止，我国大约有百分之90以上的废润滑油都被拿去炼制成柴油或燃料油进入市场进行销售。据估计这种土法炼油加工厂目前在我国大约有一千座以上，包括收购、炼油、倒卖在内的从业人员也有几万之众，形成了一个庞大的产业大军，在炼制和使用土炼油产品的过程中起火、事故造成的人员伤亡屡屡发生，给人们的生命财产造成严重的危害。在土炼油过程中造成的二次污染更是触目惊心。更有甚者，有些持有环保局核发的废润滑油处置证的公司也在从事着土炼油的经营活动，虽然近些年来国家加大了对土炼油的打击力度，但受利益的驱动，非法炼油还是屡禁不止，对环境污染还在延续。

　　首先机械化程度在日益提高，我国的汽车保有量不断增加，润滑油的用量也逐年增加，据估计，我国目前润滑油的用量大约在600万吨左右，并且每年以百分之20的速度递增，废润滑油的排放量目前每年大约有400万吨左右，到2015年后可将会达到每年600万—800万吨.研究表明，废润滑油含有大量的有害物质，如有致癌的多环芳烃、以及各种重金属超微粒子等。废润滑油不管是焚烧、土埋、还是排入江河等都会对土壤水源产生污染，从而给人们的身体健康产生危害。随着石油资源的逐渐减少和人们对环境保护的日益重视，废润滑油的回收再利用越来越受到世界各国的认识和重视。我国废润滑油再生现状我国的废油事业起步于上世纪70年代末期，中石化系统在全国共建起了数十座废油再生加工厂，采用的是减压蒸馏脱除轻组分—酸洗—白土精制工艺，生产的再生润滑油基础油各项理化指标基本符合国家相关质量标准。但由于当时的社会原因，这些加工厂没运转多久就倒闭或转产，废油再生事业限于停顿状态。废润滑油再生润滑油基础油我国是个贫油国，每年需要大量从国外进口润滑油，因而润滑油资源更加宝贵，从经济角度讲，把废润滑油裂解成柴油或燃料油是对润滑油宝贵资源的浪费。因为每吨润滑油的价格要比柴油价格高出2000—3000元，将废润滑油通过一定的工艺设备处理，使其再生成符合国家相关标准的润滑油基础油，则可大大提高废润滑油的利用价值并可减少润滑油的进口量，给国家节约大量的外汇，符合节能减排提高经济效益的产业政策。对于废润滑油再生成为润滑油基础油，我国业内科研人士也多有研究。废油再生润滑油基础油的工艺已从釜式蒸馏—降膜蒸馏，发展到现在的分子蒸馏工艺。四川机电化工研发的废油再生短程蒸馏装置，已中试实验成功，所生产的各粘度等级的润滑油基础油，经检验各项理化指标均符合国家相关标准。工艺技术已达到国际先进水平。由于废润滑油多属混合的多沸点组分组成，为了提高再生基础油的质量，在生产中需要对不同沸点的润滑油组分进行多级蒸馏切割，以保证再生基础油的品质，因此需要多级蒸馏分离。国外及四川机电化工在国内市场销售的废油再生多级短程成套装置，多采用多部（2—4部）短程蒸馏器以串联的方式来进行连续的生产过程，以达到将沸点不同的废润滑油组分进行蒸馏分离切割的目的。由于每部短程蒸馏器都需配备相应的真空系统、加温系统、冷凝系统等相应配置，因此存在设备配置庞大、能耗高、操作维修复杂等问题。本文作者多年来一直从事废油再生技术研发与推广，90年代初与中石化油专家徐先盛先生共同开发了废油再生润滑油基础油的多级减压蒸馏工艺，其工艺是在沸点的温度下进行蒸馏切割。所生产的各粘度等级的润滑油基础油，经检验各项理化指标均符合国家标准。但由于当时采取的是用燃煤直接对蒸馏釜底加温方式，生产中时常出现因局部过热而造成润滑油分子的裂解现象，当时采取的补救办法是，将闪点过低的基础油再经过一次脱除轻组分的蒸馏过程，此办法虽然提高了再生基础油的闪点，但也造成了下一步精制工艺的负担，使得精制成本有所提高。针对以上工艺的不足之处，经过多年探索改进使得该工艺技术有了新的提高。主要改进内容是将燃煤直接加温改为特殊热载体加温，改进后的工艺避免了润滑油分子的裂化现象发生，提高了基础油的品质，采用无硫酸、白土精制工艺，使得整个的生产过程无三废的排放。在武汉、河南等地承建的废油再生厂生产的润滑油基础油，各项指标全部达到国家标准的同时，也实现了即环保又节能的清洁生产，产生了良好的经济效益。废润滑油再生多级短程蒸馏成套装置废润滑油再生多级短程蒸馏成套装置（已申报专利），是本文作者在多年废油再生的经验基础上借鉴国内外利用短程蒸馏技术对废润滑油进行蒸馏分离的先进经验研发的，其特点是在一部蒸发器内可以一步完成宽沸点组分的废润滑油的蒸馏分离。由于废润滑油多属宽沸点组分组成，所以在蒸馏过程中需对各沸点不同的组分进行多级蒸馏分离，国外在国内销售的废油回收再生短程蒸馏装置，为了达到对沸点不同的废润滑油组分的蒸馏分离，多采用多个短程蒸馏器串联的方式进行蒸馏分离。由于每部蒸发器都需配备有相应的真空系统、冷凝系统、加热系统等配置，所以存在设备配制庞大，设备造价及能耗高，操作维修复杂等问题。本发民明与国外设备比，有以下优势：

　　1、设备造价低。建一个年处理废润滑油一万吨的多级蒸馏成套装置，设备投资200万元人民币左右，而国外同等处理量的装置，国内的售价在800万元人民币左右；

       2、能耗低。本装置需配备功率200千瓦时，而国外设备则需配备功率400余千瓦时，每加工处理1吨废油，本发明装置比国外设备降低费用200余元。由此可见，本发明符合节能降耗的基本原则。产业政策面对全球石油资源紧张，国内需求增长的现实。选择科学的、经济合理的技术工艺对废润滑油进行再生处理，即是资源利用的经济问题，也是构建和谐社会的政治问题。因此，国家发改委、环保总局将废油的处置例为21世纪在环保领域。2006年1月1日实施的再生资源法，使我国废油回收再生行业纳入法制轨道。为我国的废油回收再生事业提供了强有力的法律保障。科学环保的废油回收再生技术工艺必将走上废油回收再生行业的前沿。